運輸公司設立運輸公司分立主營業務,銷售貨物為納稅人或者應稅勞務購進的全部價款和價款以外的費用，但不包括征收的銷項稅額，向價格向買方收集,津貼,基金,收費,回報利潤,激勵費用和其他各種屬性額外費用，接下來我通過一個案例講述運輸公司稅務籌劃。

　　運輸公司稅務籌劃代墊運費不包括在內，承運的運費發票開具給購貨方的，納稅人將該項發票轉交給購貨方的，由上述規定可以看出，如果企業能夠成立獨立核算的儲運公司，這樣在銷售貨物時就可以將貨物的運輸業務由自己的儲運公司來完成，相關的手續費、運輸裝卸費、儲備費等盡可能多的價外費用均由儲運公司收取，這樣就會因儲運公司按交通運輸業繳納3%的營業稅，對價外費用部分的稅負將大幅降低。

　　某公司為一家空調生產企業，全年銷售空調收入為40000萬元，所售空調均由該公司負責運送并收取運輸費，共收取運輸裝卸費2000萬元，，其他稅費不予考慮?，F在就上述空調銷售運輸業務進行如下籌劃，空調的銷售收入和運輸費等均由某公司收取，因運輸費對該公司屬于價外費用，應并入銷售額繳納增值稅。增值稅為：2000×17%=340(萬元);城建稅為：340×7%=23.8(萬元);教育費附加為：340×3%=10.2(萬元);總稅負為：340 23.8 10.2=374(萬元)。

　　某公司出資注冊成立全資子公司安捷迅儲運公司，并由該子公司全面承擔母公司空調銷售的裝卸和運輸工作，并收取相應的裝卸費和運輸費。這樣一來，安捷迅儲運公司所取得的裝卸費和運輸費就應該按交通運輸業征收3%的營業稅即可。相應的營業稅及相關稅負如下：營業稅為：2000×3%=60(萬元);城建稅為：60×7%=4.2(萬元);教育費附加為：60×3%=1.8(萬元);總稅負為：60 4.2 1.8=66(萬元)，由此可見方案一與方案二相比，方案一多承擔稅負374-66=308(萬元)。

　　通過以上介紹，運輸公司稅務籌劃案例必須針對具體對象進行量身定制，以免產生不必要的稅務籌劃風險，因此經過合理的稅務籌劃，某公司將銷售業務和運輸業務拆分后大大降低了公司的稅負。